Спирачната система на товарача гарантира нашата безопасност, затова поддръжката на спирачната система на товарача е едно от най-важните неща. И така, на какво трябва да обърнем внимание в ежедневието си или какви умения за поддръжка имаме? Нека разберем!
Първият е да проверите работата на спирачната система. В допълнение към ежедневните редовни проверки, след като товарачът е бил демонтиран и ремонтиран, трябва също да проверите дали спирачната ефективност е в добро състояние. Първо карайте с ниска скорост, за да тествате спирачния път на отклонение на прав път, след това карайте със средна скорост и тествайте бързо спирачките няколко пъти. Опитайте се да не изпитвате твърде много внезапни спирачки.
Спирачната течност може да защити спирачната система и да поддържа работата много добре. Обикновено спирачна течност, която отговаря на разпоредбите, трябва да се добави към помещението за съхранение на масло на главната хидравлична помпа и нивото на течността трябва да бъде 15-20 mm от отвора за пълнене на масло. Проверявайте често и добавяйте навреме, когато течността е недостатъчна. Никога не смесвайте минерално масло, тъй като това бързо ще повреди гумените компоненти.
Газът, смесен със спирачната течност, ще повлияе на спирачната ефективност. След подмяна на части и почистване на системата трябва да се извърши изпускане. Референтният метод на отработените газове е както следва:
1. Почистете котления камък в хидравличния тръбопровод, камерата за съхранение на масло и др.
2. Напълнете спирачната течност. 3. Стартирайте двигателя и го спрете, след като манометърът за налягане на въздуха покаже 0.68~0.7MPa.
4. Поставете прозрачната тръба за изпускане на въздух върху дюзата за изпускане на въздух и поставете другия край на тръбата в масления съд.
5. Непрекъснато натискайте педала на аварийната спирачка и го отпускайте. При обезвъздушаване спирачната течност трябва да се допълва навреме в камерата за съхранение на маслото, за да се предотврати повторно навлизане на въздух в системата.
Не забравяйте да обърнете внимание на почистването по време на ежедневната поддръжка. Почистването на спирачките може да упражни по-добре тяхната спирачна ефективност и да открие грешките навреме. Проверете спирачната система за течове, докато почиствате. Дали ставите и свързващите части са здрави.
Товарачите, оборудвани със сепаратори масло-вода, трябва да източват вода веднъж на всеки 50 часа работа и всеки ден през зимата. Най-добре е резервоарът за въздух да се източва веднъж на всеки 250 часа работа.
Надявам се, че след като сте научили толкова много знания и умения за поддръжката на спирачната система на товарача, това ще бъде полезно в работата и живота ви!
