Годините производствена практика както в страната, така и в чужбина са доказали, че колесните товарачи са подходящи за следните задачи:
1. Използва се за различни операции като товарене, бутане и разтоварване на почва, повдигане и теглителна сила при изграждането на открити рудници, изграждане на железопътни основи и строителство на пътища.
2. Използва се в малки и средни открити мини за замяна на багери и автомобили като основно минно, товарно и транспортно оборудване; Може да се управлява заедно с автомобили или да се транспортира до станции за трошене.
3. В някои големи открити рудници багерите се използват за извършване на минни и товарни работи и други спомагателни операции при сложни условия, като селективно копаене, край на работното лице, експлозивно разпръскване на пилоти, изкопаване на траншеи и др.
4. Може да се използва за комбинирани минни, товарни и транспортни операции на работни стени с големи наклони за изпълнение на трудни минни задачи.
Двата често срещани типа предно монтирани машини, тип гума и тип верига, всяка има свои собствени характеристики. Въпреки че верижният челен товарач има високо сцепление и мощност на лопатата, както и добра производителност извън пътя и изкачване, той има ниска скорост и не е гъвкав. Понякога трябва да се тегли, за да се прехвърлят работни места, което води до високи разходи за строителство. Поради това верижните челни товарачи рядко се използват в открити мини, а товарачите с гуми са най-често използвани в мини по целия свят, което води до голямо количество продукция и бързо развитие на производствената технология. Максималната вместимост на кофата на модела достига 40m3.
